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Sous l’impulsion d’une croissance urbaine soutenue et de grandes infrastructures de transport, la morphologie urbaine de la métropole messine s’est redessinée au cours des dernières décennies. Mouvements centrifuges de populations et d’activités, impacts sur la mobilité et les modes de vie, contraintes liées aux risques naturels, diversification des formes urbaines : quels enseignements en tirer ? Cette vidéo, présentant données-clés et cartes sous forme infographique, apporte un éclairage inédit sur les dynamiques passées et en cours, et fait tomber certaines idées reçues. Des données précieuses pour s’interroger sur le modèle de développement de la métropole de demain.

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En présence d’Elisabeth Borne, ministre des transports, le Grenelle des mobilités Lorraine a été lancé le 1er juillet à Vittel. Cette initiative de la Région Grand Est et du Pôle métropolitain européen du Sillon lorrain, représentés par leurs présidents, Jean Rottner et Pierre Cuny, rassemble les acteurs des déplacements et les instances publiques. L’AGURAM est partie prenante des réflexions collectives, qui portent sur les causes et impacts des flux de mobilités et sur les réseaux de transports à l’échelle du territoire lorrain et de ses frontières. (Re)découvrez les prises de parole.

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