Reper’Mobilité axé sur les aspects mobilité et intermodalités des gares de la métropole (hors gare centrale de Metz) : Ars-sur-Moselle, Metz-Nord, Peltre et Woippy. Ce Reper’ s’inscrit dans la continuité de l’étude sur la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares du SCoTAM.
57 minutes : c’est le temps moyen que passe un habitant du SCoTAM à se déplacer chaque jour. Le portrait du Schéma de cohérence territoriale de l’agglomération messine, réalisé par l’AGURAM à partir des résultats de l’Enquête déplacements grand territoire, montre également que pour les habitants, la voiture est loin d’avoir le monopole : elle représente 60 % des déplacements, alors que la marche à pied en représente 31 % et les transports collectifs 7 %. Sur les 1,45 millions de déplacements journaliers, la moitié sont réalisés au sein de la métropole.
L’AGURAM édite les premiers résultats de l’Enquête déplacements grand territoire à travers ces chiffres clés. 10 000 personnes ont été interrogées. Au compteur : 1,45 millions de, déplacements par jour dans le SCoTAM, dont la moitié au sein de la métropole. L’analyse des motifs de destination montre une évolution marquante des modes de vie : les loisirs dominent, avec 23 %, les achats et le travail arrivent ensuite (21 % et 20 %). Découvrez la synthèse des pratiques de déplacement sur l’ensemble du territoire.
Un habitant de Metz Métropole consacre 1h à ses déplacements quotidiens et parcourt 17 km en moyenne. Le portrait de la métropole, réalisé par l’AGURAM à partir des résultats de l’Enquête déplacements grand territoire, montre également que plus de 20 % des ménages ne sont pas motorisés (28 % dans la ville de Metz) mais possèdent 1 vélo (toujours en moyenne). Sur les 97 000 flux d’échanges quotidiens réalisés par les habitants entre leur territoire et l’extérieur, 25 000 se font avec les Rives de Moselle et plus de 10 000 avec le Luxembourg.
La fréquentation globale du stationnement payant sur voirie et dans les parcs de la ville est en baisse de 1,8 % en 2016. Cette tendance se confirme au 1er semestre 2017. Dans le même temps, la fréquentation totale du réseau de transports collectifs Le Met’ affiche une progression de 6,8 %.
Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.
