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GRENELLE : REPENSER LES MOBILITÉS DE DEMAIN EN LORRAINE

En présence d’Elisabeth Borne, ministre des transports, le Grenelle des mobilités Lorraine a été lancé le 1^er juillet à Vittel. Cette initiative de la Région Grand Est et du Pôle métropolitain européen du Sillon lorrain, représentés par leurs présidents, Jean Rottner et Pierre Cuny, rassemble les acteurs des déplacements et les instances publiques. L’AGURAM est partie prenante des réflexions collectives, qui portent sur les causes et impacts des flux de mobilités et sur les réseaux de transports à l’échelle du territoire lorrain et de ses frontières. (Re)découvrez les prises de parole.

JOURNAL DU STATIONNEMENT DE LA VILLE DE METZ N°24

Un bilan à fin 2018, un an après l’ouverture du centre commercial Muse et l’extension du périmètre de stationnement payant sur voirie : 6,5 M. de tickets de stationnement parkings et voirie délivrés, soit 21 000 véhicules/jour en stationnement au centre-ville. Pour en savoir plus, consultez le dernier Journal du stationnement réalisé par l’AGURAM pour la Ville de Metz, Montigny-lès-Metz et Metz Métropole.

QUELLES HABITUDES DE MOBILITÉ DANS LA HOUVE ET LE PAYS BOULAGEOIS ?

Le portrait de la Communautés de communes de la Houve et du Pays Boulageois, réalisé par l’AGURAM à partir des résultats de l’Enquête déplacements grand territoire, montre que les habitants réalisent 4 déplacements journaliers en moyenne. Les loisirs sont le 1^ermotif de déplacement interne. On note également que 30 % des migrations domicile-travail sont effectuées avec l’Allemagne.

QUELLES HABITUDES DE MOBILITÉ À HAUT CHEMIN – PAYS DE PANGE ?

Le portrait de la Communautés de communes Haut Chemin – Pays de Pange, réalisé par l’AGURAM à partir des résultats de l’Enquête déplacements grand territoire, montre un territoire très motorisé. On y recense 4 déplacements journaliers par habitant en moyenne, dont 70 % sont réalisés en voiture et 23 % à pied. 72 % des ménages disposent d’au moins 2 voitures contre 41 % dans le reste du SCoTAM. Ils sont également bien équipés pour la pratique du vélo puisqu’ils en possèdent 2 en moyenne (1,2 dans le reste du SCoTAM). La pratique des modes actifs est donc à encourager pour les déplacements de courte distance.

QUELLES HABITUDES DE MOBILITÉ À MAD ET MOSELLE ?

Le portrait de la Communautés de communes Mad et Moselle, réalisé par l’AGURAM à partir des résultats de l’Enquête déplacements grand territoire, montre que les habitants réalisent 4 déplacements journaliers en moyenne. Les loisirs sont le 1^ermotif de déplacement interne. On note également que la marche représente 50 % des trajets des habitants sur leur territoire.

Aux frontières de la métropolisation : réussir le co-développement

Vers un co-développement avec le Luxembourg ? Le Pôle métropolitain européen du Sillon lorrain s’est emparé de ce questionnement lors d’une conférence en juin 2018 en partenariat avec les agences d’urbanisme lorraines.