Étiquette : mobilité

La mobilité des personnes âgées en centre-ville est un facteur déterminant pour leur autonomie et essentiel à leur qualité de vie. Pouvoir se déplacer aisément leur permet de rester actives et socialement connectées, de participer à la vie de la cité et d’accéder aux services essentiels. Cependant, de nombreux obstacles limitent la mobilité des seniors en centre-ville et ont des conséquences lourdes comme l’isolement et l’exclusion sociale. L’AGURAM a réalisé un portrait de la mobilité des seniors en centre-ville, qui explicite les différents enjeux et propose des solutions concrètes pouvant être mises en œuvre pour améliorer leur situation. Ce document est porté par le Conseil des Sages de Thionville.

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Le Plan de mobilité simplifiée (PDMS), proposé aux Autorités organisatrices de la mobilité (AOM) territoires ruraux et des villes moyenne par la loi d’orientation des mobilités est un document de planification qui vise à structurer leurs stratégies de mobilité.

En 2021, Rives de Moselle s’est saisie de la compétence mobilités, au sortir d’une première démarche de réflexion, accompagnée par l’AGURAM, sur les besoins, attentes et enjeux de la collectivité. C’est donc logiquement que l’AGURAM a accompagné la communauté de commune, en 2023 et 2024, pour la conception de son PDMS dont le programme d’actions s’articule autour de 3 grands axes :

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La proximité des frontières est une opportunité pour le Nord-lorraine, dont les résidents sont chaque année plus nombreux à les traverser pour travailler. L’ampleur du phénomène en fait un défi pour les collectivités. Avec l’Observatoire territorial transfrontalier, l’AGURAM propose, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz, un outil pour identifier et mieux comprendre ces défis.

L’objectif est de proposer régulièrement des analyses sur les problématiques territoriales d’un phénomène transfrontalier qui ne se limite pas – loin de là – au travail : mobilité, logement, pouvoir d’achat, attractivité et autres contrainte ou opportunités.

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La proximité des frontières est une opportunité pour le Nord-lorraine, dont les résidents sont chaque année plus nombreux à les traverser pour travailler. L’ampleur du phénomène en fait un défi pour les collectivités. Avec l’Observatoire territorial transfrontalier, l’AGURAM propose, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz, un outil pour identifier et mieux comprendre ces défis.

L’objectif est de proposer régulièrement des analyses sur les problématiques territoriales d’un phénomène transfrontalier qui ne se limite pas – loin de là – au travail : mobilité, logement, pouvoir d’achat, attractivité et autres contraintes ou opportunités.

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La proximité des frontières est une opportunité pour le Nord-Lorraine, dont les résidents sont chaque année plus nombreux à les traverser pour travailler. L’ampleur du phénomène en fait cependant, à certains égards, un défi pour les collectivités. Avec l’Observatoire territorial transfrontalier, l’AGURAM propose, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz, un nouvel outil pour identifier et mieux comprendre ces défis. Ce 2e numéro propose un éclairage sur les liens qui existent entre les différents territoires de résidence en Lorraine et de travail au Luxembourg : proximité, profils socio-économique, mobilité, etc.

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La Communauté de communes Haut-Chemin – Pays de Pange, Autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur son territoire, a confié à l’AGURAM la réalisation de son nouveau Schéma directeur cyclable. Depuis juin 2023, des relevés terrains, ateliers et temps d’échanges avec les élus et services ont permis à l’agence d’urbanisme de nourrir son diagnostic, de proposer un maillage intercommunal et une stratégie de mise en œuvre, et enfin, d’élaborer 16 fiches actions pour une politique cyclable globale. Cet accompagnement s’inscrit dans le cadre plus large de celui du Plan de mobilité simplifié de la collectivité, qui est en cours d’élaboration, sous le pilotage de l’agence également.

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27 place Saint-Thiébault
57000 METZ

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