Dans le cadre du programme Action cœur de ville, le groupe Action logement soutient la rénovation immobilière des centres-villes de taille moyenne (projets de redynamisation et de rééquilibrage du tissu urbain portés par les collectivités locales). L’enjeu majeur est de contribuer au renouvellement de l’offre de logement locative pour répondre aux demandes des salariés (notamment des jeunes actifs mobiles). Le groupe se donne aussi pour objectif d’accompagner les territoires sur l’implantation de nouvelles entreprises en anticipant sur les besoins en recrutement et en travaillant à attirer de nouveaux salariés, notamment les jeunes. Afin de mieux identifier ces besoins et de proposer l’offre la plus adaptée possible, Action logement a fait appel aux agences d’urbanisme du réseau 7Est. Le réseau a participé à l’identification, mais surtout à la qualification des besoins des salariés et des conditions d’attractivité des centres-bourg des villes concernés.

L’AGURAM a proposé des zooms sur Thionville et Sarreguemines (2 ateliers y ont été menés en mars 2023 pour capitaliser des retours qualitatifs) à retrouver en pages 153 et 178.

C’est sous le signe de la prospective qu’a été imaginée la 41e rencontre des agences d’urbanisme. Pour préparer cet évènement, le réseau des agences a travaillé à imaginer un monde d’après qui aurait réussi à relever les défis des transitions. Pour questionner l’avenir par les notions de bonheur, de bien-être, de développement durable et de transition écologique réussie, ce numéro du mag’ des agences présente des démarches conduites dans les territoires. Certaines s’appuient sur la résilience face à la crise, d’autres sur des imaginaires territoriaux ou des méthodes ludiques pour élaborer les projets de territoire.

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À quoi ressembleront demain les territoires du Grand Est ? En faisant appel à nos imaginaires, le risque existe de visions futuristes éloignées de la réalité. Envisager les territoires de demain, est-ce simplement le prolongement des tendances d’aujourd’hui ?

À l’approche de 2050, les défis à relever sont multiples, le changement climatique exige une transition vers des modes de vie et des infrastructures plus durables. La technologie offre des opportunités pour améliorer la qualité de vie des citoyens, tout en suscitant des questionnements sur la vie privée et la sécurité des données.

La mobilité, la mixité sociale, la préservation du patrimoine et la création d’espaces publics dynamiques sont autant de préoccupations qui nécessitent une approche novatrice et prospective. Dans un monde qui évolue constamment, où les changements se succèdent à un rythme effréné, le contexte lui-même devient une variable.

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Le commerce est un axe fort des politiques publiques menées par la Communauté d’agglomération Portes de France-Thionville (CAPFT). Pour dynamiser son attractivité commerciale et aider ses commerçants en cette période difficile, l’intercommunalité s’est dotée d’un outil d’appui au pilotage de l’immobilier commercial : Im’Observer. Un observatoire sur-mesure proposé par l’AGURAM. Les communes observées sont Thionville (qui met en œuvre le programme national Action cœur de ville), ainsi que Yutz, Terville et Fontoy (3 communes en situation de mutation ou déprise commerciale). Ce Reper’ fait le point sur la situation de 3 années d’observation et donne les grandes lignes pour comprendre le fonctionnement du marché de l’immobilier commercial sur ces territoires.

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Concurrence avec de nouvelles centralités périurbaines, évolution des modes de consommation, perte de population, etc. : de nombreux centres-villes font face à un phénomène de dévitalisation. Dans l’imaginaire collectif, le centre-ville est bien souvent représenté par des zones piétonnes. La piétonisation pour redynamiser les cœurs des villes moyennes et centres-bourgs : une recette qui marche toujours ? Quels enjeux ? Quelles réalités de terrain ?

La crise du Covid-19 montre les atouts sanitaires des rues piétonnes. Entre la distanciation physique et les files d’attente devant les magasins, les trottoirs paraissent tout à coup sous-dimensionnés. En offrant aux modes actifs la totalité de l’espace de la rue, il peut devenir un espace d’attente pour les clients.

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