Reper’Mobilité axé sur les aspects mobilité et intermodalités des gares de la métropole (hors gare centrale de Metz) : Ars-sur-Moselle, Metz-Nord, Peltre et Woippy. Ce Reper’ s’inscrit dans la continuité de l’étude sur la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares du SCoTAM.
Dans son rôle d’ingénierie et d’observation, l’agence vous présente son premier numéro du Flash Planification, consacré aux conséquences de la disparition des Plans d’occupation des sols (POS). Il s’adresse particulièrement aux communes dépourvues de PLU ou de cartes communales et dont les autorisations d’urbanisme sont instruites selon le Règlement national de l’urbanisme (RNU).
Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.
L’AGURAM propose un décryptage de certaines actualités de la planification à travers son Flash Planification. Le dernier numéro est consacré à la modernisation du contenu du PLU et aux nouvelles possibilités offertes dans l’écriture du règlement.
L’AGURAM accompagne la Région dans ses travaux d’élaboration du Schéma régional d’aménagement et de développement durable du territoire. Découvrez les contributions des territoires pour lesquelles l’agence a apporté son expertise : InterSCoT, SCoTAM, Metz Métropole et CA Portes de France-Thionville.
Lieu de concentration d’emplois, de patrimoines, d’équipements culturels et porteur de nombreux projets, le centre-ville de Metz se caractérise par la diversité de ses fonctions et son poids dans l’économie locale. Vitrine de la nouvelle image du territoire messin (Inspire Metz), cet espace poursuit sa recomposition et évolue progressivement en un cœur métropolitain rayonnant. Voici une synthèse pour saisir rapidement les principaux enseignements et enjeux de développement de ce territoire.
