Quels sont les métiers en tension des deux côtés de la frontière ? Quelles concurrences et complémentarités entre les marchés du travail nord-lorrain et luxembourgeois ? Quels enjeux – éventuellement partagés – et quelles pistes d’action ? Cette publication s’inscrit dans la continuité des 4 précédentes éditions de l’Observatoire territorial transfrontalier AGURAM, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz. Belle lecture !
La proximité des frontières est une opportunité pour le Nord-lorraine, dont les résidents sont chaque année plus nombreux à les traverser pour travailler. L’ampleur du phénomène en fait un défi pour les collectivités. Avec l’Observatoire territorial transfrontalier, l’AGURAM propose, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz, un outil pour identifier et mieux comprendre ces défis.
L’objectif est de proposer régulièrement des analyses sur les problématiques territoriales d’un phénomène transfrontalier qui ne se limite pas – loin de là – au travail : mobilité, logement, pouvoir d’achat, attractivité et autres contraintes ou opportunités.
La proximité des frontières est une opportunité pour le Nord-Lorraine, dont les résidents sont chaque année plus nombreux à les traverser pour travailler. L’ampleur du phénomène en fait cependant, à certains égards, un défi pour les collectivités. Avec l’Observatoire territorial transfrontalier, l’AGURAM propose, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz, un nouvel outil pour identifier et mieux comprendre ces défis. Ce 2e numéro propose un éclairage sur les liens qui existent entre les différents territoires de résidence en Lorraine et de travail au Luxembourg : proximité, profils socio-économique, mobilité, etc.
L’AGURAM est heureuse d’accompagner la Ville de Thionville depuis les prémisses de la démarche de revitalisation de son centre-ville. Il y a quelques mois, nous réalisions pour notre partenaire une plaquette baptisée Thionville 2030. Découvrez-la, et avec elle, les 7 grands projets portés par les élus pour adapter la ville à sa nouvelle attractivité, l’inscrire au cœur de la transition écologique et numérique, offrir des solutions nouvelles de mobilité, poursuivre la redynamisation du centre-ville et placer la Moselle au cœur de la cité.
Le Plan de mobilité simplifiée (PDMS), proposé aux Autorités organisatrices de la mobilité (AOM) territoires ruraux et des villes moyenne par la loi d’orientation des mobilités est un document de planification qui vise à structurer leurs stratégies de mobilité.
En 2021, Rives de Moselle s’est saisie de la compétence mobilités, au sortir d’une première démarche de réflexion, accompagnée par l’AGURAM, sur les besoins, attentes et enjeux de la collectivité. C’est donc logiquement que l’AGURAM a accompagné la communauté de commune, en 2023 et 2024, pour la conception de son PDMS dont le programme d’actions s’articule autour de 3 grands axes :
La proximité des frontières est une opportunité pour le Nord-lorraine, dont les résidents sont chaque année plus nombreux à les traverser pour travailler. L’ampleur du phénomène en fait un défi pour les collectivités. Avec l’Observatoire territorial transfrontalier, l’AGURAM propose, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz, un outil pour identifier et mieux comprendre ces défis.
L’objectif est de proposer régulièrement des analyses sur les problématiques territoriales d’un phénomène transfrontalier qui ne se limite pas – loin de là – au travail : mobilité, logement, pouvoir d’achat, attractivité et autres contrainte ou opportunités.
