La ville de Thionville s’est tournée vers l’AGURAM pour lancersa démarche de redynamisation du centre-ville. Un projet au long cours qui peut désormais compter sur l’aide financière de l’Etat par l’intermédiaire du programme Action au cœur de ville (5 milliards d’euros répartis entre 222 communes). Découvrez la restitution de la 1ère phase d’étude.
Reper’Mobilité axé sur les aspects mobilité et intermodalités des gares de la métropole (hors gare centrale de Metz) : Ars-sur-Moselle, Metz-Nord, Peltre et Woippy. Ce Reper’ s’inscrit dans la continuité de l’étude sur la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares du SCoTAM.
Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.
Depuis 2012, le Bloc local (villes et intercommunalités) pour l’Enseignement supérieur – Recherche (ERS) travaille à un rapprochement et à une compréhension mutuelle territoires/ESR. Il valorise les initiatives existantes pour les essaimer à l’échelle nationale. L’Agence d’urbanisme d’agglomérations de Moselle suit de près cette démarche, au sein du réseau national animé par la Fnau, qui fait partie du collectif et qui accompagne ses territoires adhérents sur le sujet. Découvrez la première synthèse de travaux 2014 > 2017 du Bloc pour l’ESR, abordant les enjeux territoriaux.
Les agglomérations moyennes sont en mutation, en quête de reconnaissance parfois de renaissance. Si leurs situations sont contrastées, elles font aussi face à des enjeux communs. Maillon oublié des politiques d’aménagement du territoire entre métropolisation et ruralité, le « fait urbain » des agglomérations intermédiaires est l’objet aujourd’hui d’un regain d’intérêt des politiques nationales. À partir d’exemples concrets : Quels enjeux spécifiques ? Quelles démarches et stratégies innovantes ? Quels leviers et outils d’ingénierie mobilisables pour reconquérir les centres villes, notamment via des actions sur le logement et les espaces publics, un travail sur les fonctions de centralité et en particulier le commerce et l’enseignement supérieur, sur la mutation économique, sur la mobilité ou encore sur la culture et la qualité de vie ? Comment accompagner les projets territoriaux et l’investissement dans une approche transversale ?
Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.
