Le réseau 7Est propose d’explorer la manière dont les acteurs du développement économique se sont emparés de certains principes de l’urbanisme circulaire pour opérer le renouvellement des Zones d’activités économiques (ZAE), dans un contexte de raréfaction et de sobriété foncières. Zoom sur 7 projets menés dans le Grand Est.
Le travail en réseau et l’échange de pratiques sont essentiels pour relever les défis auxquels nos territoires sont confrontés. Le réseau des 7 agences du Grand Est est très investi et compte près de 200 collaborateurs pour une vingtaine de métiers différents. Les agences conduisent annuellement plus de 1 000 missions. La couverture géographique du réseau correspond à une large partie de la Région Grand Est et à ses territoires transfrontaliers.
Le Syndicat mixte du SCoTAM et l’Agence d’urbanisme d’agglomérations de Moselle sont heureux de vous présenter le 3e tome d’une série de 4 publications dédiées à la mise en place d’actions en faveur du développement du vélo dans nos territoires. Cette publication porte sur les pratiques actuelles et les perspectives pour le vélo sur le territoire du SCoTAM.
Les conséquences du changement climatique sur nos territoires (îlots de chaleur en ville, montée des eaux, etc.), nous obligent à repenser nos modèles de planification. Les politiques d’adaptation ont longtemps été délaissées au profit des actions sur l’atténuation. Ces 2 types de stratégies sont pourtant complémentaires si nous voulons rendre nos territoires résilients. Certaines actions d’adaptation qui s’offrent aux villes se fondent sur les services rendus par les écosystèmes et la biodiversité : les Solutions d’adaptation fondées sur la nature. Cette publication du réseau national des agences d’urbanisme (Fnau), en partenariat avec l’Ademe, offre une vue d’ensemble sur ce que constituent les SAFN, mais aussi des regards d’experts concernant la prise en compte de l’adaptation dans les documents de planification et des retours d’expériences des agences, illustrés par des exemples concrets.
Le 4e et dernier tome de cette série porte sur l’accompagnement technique et financier des collectivités : vous découvrirez un panel exhaustif des financements mobilisables pour mener à bien les projets vélo des collectivités locales, ainsi qu’une série d’acteurs institutionnels et associatifs pour les accompagner.
Longtemps laissée aux mains des opérateurs, la logistique est aujourd’hui à l’agenda des politiques territoriales. L’explosion des nouveaux modes de distribution, de la vente en ligne et de la livraison de colis a créé un nouveau maillage des territoires, tandis que la crise sanitaire et la guerre en Ukraine rebattent les cartes de nos circuits d’approvisionnement. L’urgence climatique, enfin, impose une régulation de ce secteur. Dans ce contexte, un dialogue avec les acteurs de la logistique doit s’ouvrir pour construire une logistique durable et correspondant aux attentes des citoyens. 1er jalon d’un cycle de réflexion initié par la Fnau, ce numéro de Traits d’agences explore plusieurs démarches, outils de régulation et gouvernances, mises en place dans les collectivités avec l’appui des agences d’urbanisme.
