Le 18 mai dernier, en pleine vague de chaleur printanière, la Fédération nationale des agences d’urbanisme (Fnau) a organisé un webinaire sur les Solutions d’adaptation fondées sur la nature (SaFN) et les pratiques favorisant leur prise en compte dans les documents de planification.
Le Syndicat mixte du SCoTAM et l’AGURAM sont heureux de vous présenter une série de 4 publications dédiées à la mise en place d’actions en faveur du développement du vélo dans nos territoires. Intérêts de la démarche, cadre règlementaire et technique, bonnes pratiques ou encore accompagnements financiers, autant d’aspects à comprendre et d’outils à maîtriser pour une politique vélo qui roule !
Le Syndicat mixte du SCoTAM et l’Agence d’urbanisme d’agglomérations de Moselle sont heureux de vous présenter le 3e tome d’une série de 4 publications dédiées à la mise en place d’actions en faveur du développement du vélo dans nos territoires. Cette publication porte sur les pratiques actuelles et les perspectives pour le vélo sur le territoire du SCoTAM.
La communauté de communes de Mad & Moselle s’est engagée dans la démarche Zéro artificialisation nette (ZAN) en répondant à un Appel à manifestation d’intérêt de l’Ademe, qui a sélectionné une vingtaine de projets de territoires pour mener cette opération. Une ambition soutenue par l’AGURAM, qui accompagne déjà Mad & Moselle dans l’élaboration de son Plan local d’urbanisme.
Le 4e et dernier tome de cette série porte sur l’accompagnement technique et financier des collectivités : vous découvrirez un panel exhaustif des financements mobilisables pour mener à bien les projets vélo des collectivités locales, ainsi qu’une série d’acteurs institutionnels et associatifs pour les accompagner.
Longtemps laissée aux mains des opérateurs, la logistique est aujourd’hui à l’agenda des politiques territoriales. L’explosion des nouveaux modes de distribution, de la vente en ligne et de la livraison de colis a créé un nouveau maillage des territoires, tandis que la crise sanitaire et la guerre en Ukraine rebattent les cartes de nos circuits d’approvisionnement. L’urgence climatique, enfin, impose une régulation de ce secteur. Dans ce contexte, un dialogue avec les acteurs de la logistique doit s’ouvrir pour construire une logistique durable et correspondant aux attentes des citoyens. 1er jalon d’un cycle de réflexion initié par la Fnau, ce numéro de Traits d’agences explore plusieurs démarches, outils de régulation et gouvernances, mises en place dans les collectivités avec l’appui des agences d’urbanisme.
