• Agence

    Agence d'Urbanisme d'Agglomérations de Moselle.
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  • Observer

    Les observatoires que l’AGURAM réalise chaque année, enregistrent les phénomènes urbains et péri-urbains.
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  • Planifier

    La planification s’inscrivant dans les missions fondamentales d’une agence d’urbanisme.
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  • Projeter

    Le projet est une mission essentielle de l’AGURAM. L’approche, qui peut croiser différentes thématiques.
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  • Anticiper

    Ses compétences multiples, son socle de données capitalisées depuis de nombreuses années, son travail quotidien au plus près des élus.
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  • Animer

    De par ses savoir-faire et les données qu’elle maîtrise, l’AGURAM est conviée à animer ou à collaborer à de nombreux groupes de travail.
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Appel public à la concurrence

1/ Avis d'appel public à la concurrence pour le renouvellement des stations de travail du Pôle Ressources et Communication, l’achat de deux ultrabooks et d’écrans, et la fourniture d’une solution logicielle antivirus. 2/ Avis d'appel public à la concurrence pour la mise en place d’une solution de sauvegarde locale et distante.
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Quels enseignements tirer du prédiagnostic du PDU de Metz Métropole ?

breve pdu 201704Issu de la consultation des élus et des techniciens de l’agglomération, l’AGURAM a élaboré en 2016 le prédiagnostic du PDU de Metz Métropole. Ce document permet de comprendre les principales forces et faiblesses de la métropole concernant la mobilité et de cerner les grandes orientations politiques et techniques qui guideront le diagnostic.

Cet exercice a permis de :

  • appréhender les impacts des évolutions urbaines de l’agglomération sur les pratiques de déplacements (besoins de mobilité de périphérie à périphérie, …),
  • percevoir des pratiques de mobilité émergentes mais non organisées actuellement (usage partagé de la voiture, rabattement sur les transports collectifs, …),
  • mettre en exergue les manques (itinéraires cyclables fonctionnels, organisation globalisée de la circulation automobile à l’échelle de l’agglomération, …),
  • mais surtout de constater la place prépondérante de la voiture dans l’espace public (partage modal, stationnement, …).

Sur la base de ce document, les élus de Metz Métropole ont décidé de lancer un certain nombre d’études afin d’alimenter les phases ultérieures de la révision du PDU (diagnostic, objectifs, …) : schéma directeur cyclable, transports collectifs et intermodalité, schéma directeur de voirie

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